4. Ereduak. Ren eraginamotozikleta pneumatikoakpneumatikoen errendimenduaren eredua sakonean eta norabidean dago.
Ereduaren sakonerak pneumatikoaren drainatze-ahalmena eta pneumatikoak zoru irregularra ukitzen duen modua adierazten du.
Pneumatiko burusoilak esan nahi du kautxua lurrarekin kontaktuan egon daitekeela eremurik handienean, eta trabarik onena ekarriko du pista laua eta lehorreko ingurune batean. Baina ura edo legarra topatzen duenean, drainatze-ahalmenik ez duten eta legarrezko bidera egokitu ezin diren pneumatiko burusoilak oso arriskutsuak bihurtzen dira. Ur geldia dela eta, kalean / mendiko errepidean harea eta legarraren itxura ezustekoa eta saihestezina da, beraz, pneumatiko burusoilak ezin dira errepidean legez erabili eta pistako pneumatiko gisa soilik erabil daitezke.
Pneumatikoen eredua zenbat eta sakonagoa izan, orduan eta hobea da pneumatikoen drainatze-ahalmena eta harea eta legarra bezalako errepide gorabeheratsuei aurre egiteko gaitasuna, baina gripearen murrizketa ere esan nahi du (gomaren azalera eta lurreko kontaktua murriztu egiten dira). Hala ere, harreman hori ez da guztiz positiboa. Gaur egun, eredu sakonak dituzten pneumatiko asko (kirol bagoiak eta abentura ereduetan erabilitako pneumatiko batzuk, hala nola Pirelli angel pneumatikoak), nahiz eta patroia oso sakona izan, baina heldulekua nahiko ona da. Ez da txarra. Esperientziadun lasterkariek pneumatiko hauek pistan erabil ditzakete, belaunak arteztuz eta bihurguneak eginez.
Ereduaren norabideak nolabaiteko eragina du ibilgailuaren sentikortasunean eta izkinetan. Orokorrean, luzetarako ereduak izkin zorrotz eta abiadura handiko igarotzeko gaitasuna hobetzen laguntzen du; alboko ereduak ibilgailuaren balaztatzearen egonkortasuna hobetzen du.
5. Higadura abiadura.
Pneumatikoen higadurak higatzen ari den gainazal likatsuko geruzaren kautxua edo higatzen den eredua (kolektiboki Pneumatikoen higadura deritzona) barne hartzen ditu, baita Outgassing izeneko prozesua ere.
Pneumatikoaren tenperatura igotzen den heinean, kautxua leuntzen joango da errepidearen azalera hobeto egokitzeko eta lurrari biskositate handiagoa emateko. Denok espero dugu pneumatikoa erabiltzerakoan lan tenperatura onena lor dezakeela eta atxikimendu onena ekar dezakeela. Baina behin geldituta dagoenean, pneumatikoa tenperatura altuetatik hoztuko da. Hotz-bero-hotz ziklo prozesu hau desgasifikazio prozesua ere bada. Desgasifikatzeko prozesuan, pneumatikoen materialeko substantzia kimikoen zati bat gas bihurtuko da eta xahutu egingo da, eta horrela, pneumatikoaren konposizio kimikoa aldatuko da. Erreparatu pistan erabilitako pneumatikoei, gehienek marka urdina izango dute, marka hori desgasifikazioaren errendimendua da.
Desereratzearen ondoren, pneumatikoen goma gogortu egingo da, beraz, ez dago lurrean hobeto sartzeko modurik eta ez da lehen bezain itsaskorra izango. Pistak erabiltzeko bereziki diseinatutako pneumatikoak (pneumatikoak normalean pegatinez edo hitzez markatuta daude). Diseinuaren hasieran, bizpahiru erabilera bakarrik bota ondoren botako diren pneumatikotzat jotzen dira, hau da, hotz igoeratik bi edo hiru aldiz baliokidea da Pneumatikoen tenperatura optimoa eta berriro hozteko zikloa bi dira. hiru deaerazio prozesu. Horren ondoren, pneumatikoen konposizio kimikoak aldaketa izugarria jasango du, pneumatiko guztiz desberdina bihurtuko da eta jada ez du behar adinako atxikimendurik.
Themotozikleta pneumatikoakbatez ere kaleko / mendiko errepideetan erabiltzen ziren jatorriz ehunka desgasifikazio-prozesu jasateko diseinatuta zeuden, eta horrek asko iraun zuen beren bizitza-bizitza.
Orokorrean, urradura abiadura azkarra duten pneumatikoek atxikimendu handiagoa dute, baina erabilera kostua handiagoa da; urradura abiadura motelagoa duten pneumatikoak denbora gehiagoz erabil daitezke, ordezteko maiztasuna baxua da eta dirua aurrezten da, baina dagokion heldulekua ez da hain indartsua.
Aurreko hau irakurri ondoren, uste dut aurkitu beharko zenukeela ez dagoela perfektua den pneumatikorik. Ezaugarri bakoitzak bere abantailak eta desabantailak ditu. Ezaugarri bat bilatzeak beste ezaugarri batzuei eragingo die ezinbestean. Une honetan, konpromisoa hartzeko garaia da. Ikasi ezaugarri egokiak dituzten pneumatikoak aukeratzen zure gidatzeko beharren eta gidatzeko estiloaren arabera.
Gogoratu, bat aukeratzeamotozikleta pneumatikoakbeste guztia bezalakoa da, egokitzen zaizuna da onena.