Hainbat faktorek motozikleta pneumatiko bat legez kanpoko bihur dezakete:

Errodaduraren sakonera:Pneumatikoen errodaduraren sakonera zure herrialdeko edo eskualdeko araudiak zehazten duen legezko minimoaren azpitik jaisten bada, pneumatikoen legez kanpokoa izango litzateke.

Kalteak edo higadura: gehiegizko kalteak dituzten pneumatikoak, hala nola ebakiak, bultoak edo agerian dauden lokarriak, legez kanpokotzat jo daitezke. Era berean, pneumatikoek gehiegizko higadura badute, esate baterako, segurtasun arauak betetzen ez dituzten errodadura-eredu higatuta, legez kanpokotzat jo daiteke.

Adina: herrialde edo eskualde batzuek motozikleten pneumatikoen gehieneko adinari buruzko araudia dute. Nahiz eta errodaduraren sakonera legezko mugen barruan egon, pneumatikoen legez kanpokotzat jo daiteke zehaztutako adin-muga gainditzen badu. Hau da, pneumatikoen konposatuak denborarekin degradatu egin daitezkeelako, haien errendimenduan eta segurtasunean eraginez.

Arauak ez betetzea: motoetako pneumatikoek erakunde arautzaileek ezarritako fabrikazio- eta segurtasun-arau batzuk bete behar dituzte. Pneumatiko batek estandar hauek betetzen ez baditu, adibidez, etiketa edo ziurtagiri-marka egokiak ez baditu, legez kanpokotzat jo daiteke.

Aldaketak: pneumatikoen bat aldatzeak substantziak gehituz (adibidez, pneumatikoen leungarriak edo produktu kimikoak), errendimendua edo atxikipena hobetzeko, legez kanpoko bihur daiteke. Pneumatikoen egitura edo dimentsioak fabrikatzailearen zehaztapenetatik haratago aldatzeak ere ilegalizazioa eragin dezake.