5 maila daudeerrepidez kanpoko pneumatikoakbaxutik gora, hots, H/T, A/T, S/T, M/T eta euri-basoko pneumatikoak.
adibidez:
A/T pneumatikoa errepidez kanpoko pneumatiko estandarra da, lur orotariko pneumatikoena ere deitzen zaio, errepidez kanpoko zaleek gehien erabiltzen duten pneumatikoena. Errepideko pneumatikoekin alderatuta, lur orotako pneumatikoak bateragarriagoak dira. Lur guztietako pneumatikoen diseinua nahiko zakarra da eta hortzen arteko distantzia errepideko pneumatikoena baino handiagoa da. Diseinu honek errepidearen errendimendua sakrifikatzen du iraunkortasunerako eta atxikimendurako. , Zarata ere handitu egin da neurri batean, off-road zein errepideko errendimendua kontuan hartzen duen pneumatiko bat da. Lur orotako pneumatikoak aukera ona dira autoa garraiobide gisa erabiltzen dutenentzat eta noizean behin basatiak botatzera joaten direnentzat. Aplikazio-esparrua zeharkako eta autobidearen erdia da funtsean, baina pneumatikoen zarata asko hobetu da errepideko pneumatikoen zarata eta bibrazioarekin alderatuta, eta zulaketen aurkako gaitasunak eta errepidetik kanpoko gaitasunak ere baditu. asko hobetu da. Hori dela eta, lur orotako pneumatikoak errepidez kanpoko ekipamendu estandarrak dira.